Orașe mai Inteligente pentru o Nouă Stare de Normalitate: Îmbunătățirea Infrastructurii Post-Pandemie
Orașele atrag oamenii spre ele de milenii. Mai mult de jumătate din populația lumii trăiește în prezent în zone urbane, iar 68% din populație va locui în orașe până în 2050, conform previziunilor ONU. Epidemia globală de COVID-19 a schimbat modul în care trăim, lucrăm și ne jucăm și, deși viața la oraș este încă extrem de atractivă, a determinat multe centre urbane să se gândească la provocările mai importante în materie de infrastructură și la modul de reconstrucție pe măsură ce oamenii vor ieși din izolare.
De la descongestionarea trotuarelor pentru a ușura distanțarea socială până la decalarea orelor de începere a școlilor și a birourilor, pandemia a fost o oportunitate de a încerca să facem lucrurile diferit. Noile sisteme de iluminat pot contribui la permanentizarea unora dintre schimbările pozitive, integrând totul, de la punctele de încărcare a vehiculelor electrice la infrastructura 5G. În timp ce orașele iau în considerare adaptarea infrastructurii lor în acest punct de inflexiune, Nicholas Church, Global Business Development Manager pentru Smart Cities, împărtășește perspectiva sa asupra a ceea ce poate face iluminatul.
Să începem cu imaginea de ansamblu - oamenii chiar părăsesc orașele?
Există o mulțime de articole care sugerează că orașele se vor schimba complet, dar eu văd mai degrabă o accelerare a tendințelor existente. Mai degrabă oamenii vor locui în orașe în mod diferit. O parte dintre oameni au spus: "Stați puțin, în timpul COVID am mers să locuim cu părinții la țară și am fost mai fericiți". Odată ce oamenii s-au acomodat și au avut copii, a avea spațiu, sau o grădină, este mai important. Practic, ne-am dat seama, de asemenea, în timpul pandemiei, că nu este nevoie să fii la birou 5 zile pe săptămână, ci să mergi o dată pe săptămână pentru câteva întâlniri este mai productiv. Este probabil că acest concept a fost accelerat de COVID.
În același timp, nu există nicio îndoială că orașele sunt locul în care se întâmplă lucruri: sunt locurile în care oamenii se întâlnesc, unde sunt stimulați și unde au idei. Acest lucru înseamnă că vom asista la o perturbare mai rapidă a mobilității, deoarece se va schimba echilibrul dintre oamenii care lucrează acasă și cei care lucrează la birou. Este un lucru care se întâmpla deja, dar care a fost accelerat. Întregul mod în care oamenii se deplasează va evolua; poate că va fi mai puțin aglomerat la orele de vârf.
Deci oamenii se deplasează diferit?
Da. Este evident că situația evoluează pe măsură ce oamenii călătoresc în afara orelor de vârf, oamenii intră și ies din orașe mai mult în afara orelor de vârf, pentru a evita aglomerația. Pe măsură ce am început să ieșim din COVID, ne-am dat seama cu toții că trebuie să fim împreună pentru a ne reenergiza, iar acest lucru este foarte important.
Dar părerea mea este că va exista o cale de mijloc cu care vom fi mulțumiți, care va fi aceea de a ne reuni atunci când este nevoie, dar de a trăi mai mult la țară sau în zonele suburbane. Iar acest lucru înseamnă o schimbare a normelor de iluminat care să reflecte fluxurile reale de oameni.
Pe măsură ce iluminatul devine mai inteligent, acesta este controlat de o platformă. Putem integra senzori, de la un simplu senzor PIR, la senzori inteligenți sau o cameră video inteligentă care detectează oamenii care așteaptă, trenul care vine din tunel, condițiile meteorologice: există o mulțime de moduri diferite prin care putem face iluminatul inteligent. Este vorba despre a crea locuri, a le face confortabile și primitoare și, de asemenea, a economisi energie electrică- chiar și atunci când sunt utilizate în moduri diferite post-COVID.
Acest lucru poate implica moduri inovatoare de a măsura lucrurile, nu-i așa?
Da, în mod categoric. Așadar, Bois de la Cambre este o pădure în interiorul orașului Bruxelles, la sud de centru. Uneori, drumul care o traversează este foarte aglomerat, iar alteori este practic pustiu - și nu vrei să deranjezi fauna și flora atunci când este liniște. Am conectat sistemul de iluminat stradal de acolo la un API de la un sistem de trafic online, astfel încât am putut adapta iluminatul în funcție de traficul în timp real, fără a fi nevoie să instalăm senzori pe aparatele de iluminat sau pe drum. Aceasta reprezintă o economie uriașă în ceea ce privește mentenanța și în ceea ce privește perturbarea procesului de instalare. Este un caz de utilizare a datelor disponibile în mod liber și de ușurare a vieții oamenilor.
Lucrurile de acest gen sunt în creștere, iar noi am dezvoltat proiecte de acest gen pe parcursul pandemiei. Datorită telefoanelor mobile, știm unde se află cantități mari de oameni și putem obține lumină pentru a ne adapta direct.
Gestionarea fluxurilor pietonale și economisirea spațiului sunt probleme majore pentru orașe, nu-i așa?
Din nou, aceasta este o tendință care s-a manifestat lent, dar care acum se accelerează. Orașele folosesc spațiul în mod diferit și poate că se gândesc că trotuarele vor trebui să fie mai late. Dorim să descongestionăm străzile și să evităm ca zonele să fie inconfortabile sau prea aglomerate. Străzile pietonale înseamnă o infrastructură mai inteligentă, iar un stâlp inteligent, precum SHUFFLE, poate fi foarte util. În loc de un pom de Crăciun urât, cu bucățele care ies în afară, indicatoare, camere de luat vederi, lumini peste tot, aveți un stâlp elegant, inteligent și pregătit pentru viitor.
Unul dintre motivele clare pentru a face acest lucru este acela de a economisi energie electrică, dar este vorba, de asemenea, de siguranță, de a avea străzi mai ordonate. Iar iluminatul este conectat la rețea, este peste tot. Îl putem folosi pentru a construi și alte tehnologii. Regândirea străzilor în urma COVID a permis eliberarea acestui potențial. Locurile de parcare sunt folosite pentru a extinde cafenelele, deoarece nu putem sta decât afară, așa că este nevoie de un WiFi extins. De ce nu pune orașul să instaleze WiFi pe străzi cu o rețea inteligentă? Spațiile exterioare sunt folosite în mod diferit și discutăm cu partenerii despre ceea ce își doresc și de ce au nevoie acum.
În același timp, a existat o cerere uriașă pentru internet, nu-i așa?
Într-adevăr. Odată cu munca desfășurată de la distanță și întâlnirile virtuale în timpul izolării, cererea de lațime de bandă a explodat. Și este probabil ca practicile de lucru la distanță să persiste; să luăm exemplul Marii Britanii, unde cei mai mari 50 de angajatori sunt gata să adopte modele de lucru hibride. Realitatea pentru mulți oameni este că nu au un cablu de fibră optică acasă, ci se bazează pe 4G, așa că trebuie să ne gândim la veriga lipsă.
Fie că este vorba de următoarea generație de rețele mobile sau de internet prin satelit, infrastructura de iluminat poate ajuta orașele să dezvolte conectivitatea.
Pentru a extinde rețeaua mobilă existentă pentru a include cea mai recentă tehnologie, orașele au nevoie de mai multe antene. Nu există nimic deosebit de magic în legătură cu 5G - ceea ce se află în spatele acestuia este un model de date puțin mai eficient pentru a comunica informații printr-o rețea și mai multe antene. Stâlpii și antenele pot fi destul de inestetice, dar noi putem ajuta orașele să le integreze în mod îngrijit în sistemul de iluminat, în loc să avem mai mulți stâlpi dezagreabili pe clădiri. Este o parte a ceea ce face ca lucrul cu orașele să fie atât de interesant, să ne gândim la ceea ce au nevoie pentru a se dezvolta în continuare.
Deci, de fapt, este vorba despre modul în care iluminatul poate ajuta la reinventarea orașelor post-pandemice...
Exact. La începutul pandemiei, orașele au investit masiv în tehnologie pentru a gestiona criza, dar, pe măsură ce ieșim din această fază, avem nevoie de mai multe soluții de oraș inteligent care să permită noi moduri de viață și de lucru. Tranziția către o economie circulară neutră din punct de vedere al emisiilor de dioxid de carbon este o problemă uriașă pentru orașe în acest moment, dar poate fi dificil să ne dăm seama cum să trecem de la un proces de jargon la măsuri concrete pe care oamenii le observă cu adevărat. Această schimbare creează oportunități, iar infrastructura de iluminat poate juca un rol important în a face orașele mai locuibile și mai durabile. La Schréder, creăm de mult timp orașe în care oamenilor le place să trăiască. Așadar, contactați-ne pentru a discuta despre nevoile dumneavoastră!
Despre autor
Pasionat de construirea unui viitor sustenabil, Nicholas s-a alăturat Schréder Hyperion, centrul nostru de excelență pentru orașe inteligente, atunci când acesta s-a deschis în 2019 la Lisabona. El se concentrează pe dezvoltarea ofertei de sisteme de control al iluminatului exterior pentru a ajuta orașele să construiască sisteme de iluminat FutureProof pentru proiecte orașelor inteligente. În prezent, el prezidează grupul de lucru de marketing UCIFI, care are ca scop susținerea și creșterea alianței UCIFI, care intenționează să elimine barierele pentru a face tehnologiile smart city mai accesibile. Nicholas a studiat ingineria civilă la Imperial College din Londra, a făcut un stagiu Erasmus în Franța și în prezent locuiește în Portugalia.
Conectați-vă cu Nicholas pe LinkedIn.